武铁首开麻城至厦门铁海联运专列

中新网武汉(wǔhàn)5月21日电 (叶影 徐文雨)装载1650吨石材的(de)79363次货物(huòwù)列车21日上午(shàngwǔ)从中国铁路武汉局集团有限公司(下称“武铁”)武汉铁路物流中心麻城营业部始发，3天后(tiānhòu)抵达厦门高崎站转海运发往韩国。这是湖北麻城首次为企业量身定制物流方案、开行至福建厦门的铁海联运专列。 图为麻城(máchéng)至厦门铁海联运专列始发。　叶影 摄 湖北麻城被誉为“中国花岗石之乡”，当地白鸭山矿区是全球最大(zuìdà)的花岗岩临矿(línkuàng)生产基地之一，石材产量(chǎnliàng)丰富，石材加工与进出口产业发展迅猛。 为更好(gènghǎo)服务大别山老区经济发展，武铁麻城(máchéng)车务段、武汉铁路物流中心主动走访石材园区，了解企业生产情况、货物运输去向。2022年，麻城首次发运石材铁海联运集装箱至厦门港，随后(suíhòu)发运规模逐渐趋于稳定(qūyúwěndìng)，货源基础稳固(wěngù)。为助力麻城石材“出海”，武铁麻城车务段积极优化调整运输结构，加快(jiākuài)发展多式联运，不断提升综合运输效能，畅通麻城至厦门铁海联运通道。 图为麻城至厦门(xiàmén)铁海联运专列始发。　叶影 摄 “麻城至厦门铁海联运专列的开行，能够(nénggòu)帮助我们(wǒmen)更好打开海外市场，铁路货物运输服务好、价格优、速度快，让我们省心又放心(fàngxīn)。”武汉华通达物流有限公司负责人雷晴文说道。 据悉，武汉(wǔhàn)铁路物流中心与武铁麻城车务段协同创新(chuàngxīn)，推出(tuīchū)“三优一快(yīkuài)”运输服务，实现物流效能提升，助力企业降本增效。同时，动态优化装卸作业流程，实现货物(huòwù)“即到即装、即装即发”，确保与船期无缝衔接。通过全流程时效管控，平均缩短货物在途时间50%，显著降低企业物流成本。 图为(túwèi)麻城至厦门铁海联运专列始发。　叶影 摄 “我们(wǒmen)充分激发站场能力，根据麻城货场装卸作业能力进行管重、配空输送，进一步提升(tíshēng)出口石材的运输时效。”武铁麻城车务段指挥中心(zhōngxīn)副主任李亮介绍。 据了解(liǎojiě)，今年以来，武铁已累计发送麻城石制品7942车、4.3万吨，为麻城加快建设大别山区域性中心城市提供运力支持(zhīchí)。(完)