三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低

长沙晚报6月28日讯（全媒体记者 匡小娟）首款快递干线(gànxiàn)专属电动重卡(zhòngkǎ)(zhòngkǎ)江山SE636来了。28日下午，“大快人心(dàkuàirénxīn) 速递新星”快递干线零碳(língtàn)运输研讨暨江山SE636电动重卡上市发布会在三一智联重卡产业园举行。会议除正式发布电动重卡江山SE636外，还聚焦零碳物流发展路径进行研讨并重磅发布《绿色快递零碳宣言(xuānyán)》，推动行业绿色低碳转型。 作为长沙经开区重点企业，三一集团(jítuán)此次活动集聚了行业目光。 交通运输(jiāotōngyùnshū)部原副部长、中国快递协会会长高宏峰，长沙经开区相关(xiāngguān)领导与三一集团党委书记、轮值董事长向文波等(děng)企业代表齐聚一堂，共同见证湖南制造业在绿色物流领域的又一突破性成果。 研讨环节(huánjié)，高宏峰指出，新能源(xīnnéngyuán)车辆规模化应用是快递业绿色转型(zhuǎnxíng)关键。他呼吁(hūyù)政企协三方协同完善充电基建与政策扶持。中国交通运输协会综合交通分会会长(huìzhǎng)李作敏表示，物流行业绿色化、智能化转型不仅能实现碳减排，更能通过效率提升创造新的增长点，为行业高质量发展注入动能。 会上(huìshàng)还发布(fābù)了《绿色快递零碳宣言》，体现了零碳物流领域的卓越智慧与实践成果，将为推动快递行业绿色转型贡献智慧与力量。 发布会(fābùhuì)现场，三一重卡(zhòngkǎ)专为快递干线量身打造的江山SE636电动重卡正式量产发布。 “500公里超长续航、兆瓦级快充极速补能、运营成本较燃油车低50%以上、L2级辅助驾驶系统(xìtǒng)，充分验证(yànzhèng)了电动重卡在物流干线场景的商业可行性。”三一重卡产品研究院院长何琪现场揭秘(jiēmì)SE636四大核心优势(yōushì)。 记者了解到，江山SE636为目前行业最大电量、最长续航电动重卡，相比传统燃油车每年减碳近百吨。目前，SE636已(yǐ)在极兔(tù)、德邦、顺丰、京东等(děng)头部物流企业干线网络中投入运营，为行业提供了切实可行的新能源解决方案(jiějuéfāngàn)。 现场举行了战略签约及(jí)发车仪式，首批车辆正式驶向顺丰、京东等企业的干线网络，标志着长沙(chángshā)制造的电动重卡从“试炼(shìliàn)场”迈向行业主战场。 “我们将与三一深化合作(hézuò)推动绿色供应链建设，完成从(cóng)业务合作到生态共建的升级。”湖南顺丰速运总经理顾颐杰表示。京东集团湖南省区总经理刘沛则(zé)表示，将从绿色供应链出发，通过技术(jìshù)协同加速新能源商用车规模化应用。