预计7月中旬完成!涉及咸宁城区50座桥梁
预计7月中旬完成!涉及咸宁城区50座桥梁
预计7月中旬完成!涉及咸宁城区50座桥梁无人机(wúrénjī)、水下机器人齐上阵
6月5日上午,咸宁城区金桂西桥,咸宁市城管执法(zhífǎ)委(wěi)市政设施管理中心组织武汉(wǔhàn)轻工工程技术有限公司,对桥梁进行检测。在检测人员(rényuán)操控下,一架无人机迅速盘旋而上,飞至金桂西桥上空,对桥梁主拱圈结构进行全方位、无盲区的高清拍摄和检查。
“在桥梁高空检测(jiǎncè)领域,无人机(wúrénjī)堪称‘会飞的CT扫描仪’。”检测人员介绍,无人机可直达桥梁顶部(dǐngbù)、桥拱等人工难及区域,20分钟内(nèi)完成传统人工需2小时的高空排查,检测效率提升6倍。不仅如此,无人机搭载4K高清摄像头与激光测距系统,可精准捕捉0.1毫米级混凝土微裂缝、钢结构锈斑,连隐蔽角落的螺栓(luóshuān)松动都无所遁形(wúsuǒdùnxíng)。
“桥梁作为城市(chéngshì)交通的重要枢纽,其安全性与可靠性直接关系到广大市民的出行(chūxíng)安全和城市的正常运转。”市市政设施管理中(zhōng)心桥梁部部长陈晓刚介绍,在此次城市桥梁检测中,启用水下机器人、无人机、磁致伸缩导波(dǎobō)仪等尖端设备,以“水陆空”立体检测模式,对桥梁进行全面“健康体检”。
在金桂西桥桥梁检测现场看到(kàndào),多名检测人员分工协作,既采用登高车和桥梁检测车,查看(chákàn)桥梁混凝土是否(shìfǒu)(shìfǒu)存在(cúnzài)裂缝、剥落、露筋锈蚀,主拱圈是否变形、开裂、拱脚位移,吊杆防护(fánghù)套有无开裂、鼓包、破损,锚具是否渗水、锈蚀,锚杯内是否积水、潮湿,防锈油是否结块、乳化失效,桥梁铺装层有无严重病害,伸缩缝、支座、排水设施、栏杆等部件是否运行正常(zhèngcháng);又通过高精度全站仪、水准仪等测量仪器,对桥梁的整体线形(xiànxíng)和拱圈线形进行精确测量,评估桥梁结构的受力状态和安全性。
检测(jiǎncè)人员(rényuán)告诉记者,在(zài)金桂西桥检测中,还进行索力检测,采用振动法,实时监测吊杆的受力情况(qíngkuàng),确保每一根吊杆的受力都在安全范围(fànwéi)内。同时,运用先进的无损检测方法——磁致伸缩导波法,即利用铁磁性材料的磁致伸缩效应,在吊杆中激发导波,导波沿着吊杆传播(chuánbō),当遇到内部缺陷,如腐蚀、断丝等情况时,会产生反射、散射等现象,检测设备通过接收这些信号,能够精准定位和评估内部缺陷的位置、大小和严重程度(chéngdù)。
在永安桥桥墩下方,检测人员正操控(cāokòng)水下无人潜航机器人,结合高分辨率图像(túxiàng)高精度(gāojīngdù)测深数据的声呐技术,对桥梁桩基、承台进行水下检测,查看是否存在冲刷、破损、裂缝(lièfèng)等病害,为桥梁水下结构的维护和修复提供准确数据。
检测人员介绍,水下机器人配备防水(fángshuǐ)抗压外壳与(yǔ)超强推进系统,可下潜至30米深水区,对桥梁水下结构进行高清摄像。其内置声呐扫描与图像(túxiàng)智能(néng)分析系统,能自动识别冲刷坑深度、桩基裂缝宽度、水下腐蚀面积等关键数据。
陈晓刚告诉记者,市市政设施管理中心于5月19日启动咸宁城区城市桥梁新一轮全方位全面定期检测,涉及同心桥、丹桂桥、双鹤桥等50座(zuò)桥梁,目前已(yǐ)完成22座桥梁检测,预计(yùjì)于7月中旬完成全部桥梁检测。后续,将根据检测结果,制定科学合理的养护(yǎnghù)维修方案,确保桥梁运行状态良好,全力保障桥梁安全(ānquán)畅通。
无人机(wúrénjī)、水下机器人齐上阵
6月5日上午,咸宁城区金桂西桥,咸宁市城管执法(zhífǎ)委(wěi)市政设施管理中心组织武汉(wǔhàn)轻工工程技术有限公司,对桥梁进行检测。在检测人员(rényuán)操控下,一架无人机迅速盘旋而上,飞至金桂西桥上空,对桥梁主拱圈结构进行全方位、无盲区的高清拍摄和检查。
“在桥梁高空检测(jiǎncè)领域,无人机(wúrénjī)堪称‘会飞的CT扫描仪’。”检测人员介绍,无人机可直达桥梁顶部(dǐngbù)、桥拱等人工难及区域,20分钟内(nèi)完成传统人工需2小时的高空排查,检测效率提升6倍。不仅如此,无人机搭载4K高清摄像头与激光测距系统,可精准捕捉0.1毫米级混凝土微裂缝、钢结构锈斑,连隐蔽角落的螺栓(luóshuān)松动都无所遁形(wúsuǒdùnxíng)。
“桥梁作为城市(chéngshì)交通的重要枢纽,其安全性与可靠性直接关系到广大市民的出行(chūxíng)安全和城市的正常运转。”市市政设施管理中(zhōng)心桥梁部部长陈晓刚介绍,在此次城市桥梁检测中,启用水下机器人、无人机、磁致伸缩导波(dǎobō)仪等尖端设备,以“水陆空”立体检测模式,对桥梁进行全面“健康体检”。
在金桂西桥桥梁检测现场看到(kàndào),多名检测人员分工协作,既采用登高车和桥梁检测车,查看(chákàn)桥梁混凝土是否(shìfǒu)(shìfǒu)存在(cúnzài)裂缝、剥落、露筋锈蚀,主拱圈是否变形、开裂、拱脚位移,吊杆防护(fánghù)套有无开裂、鼓包、破损,锚具是否渗水、锈蚀,锚杯内是否积水、潮湿,防锈油是否结块、乳化失效,桥梁铺装层有无严重病害,伸缩缝、支座、排水设施、栏杆等部件是否运行正常(zhèngcháng);又通过高精度全站仪、水准仪等测量仪器,对桥梁的整体线形(xiànxíng)和拱圈线形进行精确测量,评估桥梁结构的受力状态和安全性。
检测(jiǎncè)人员(rényuán)告诉记者,在(zài)金桂西桥检测中,还进行索力检测,采用振动法,实时监测吊杆的受力情况(qíngkuàng),确保每一根吊杆的受力都在安全范围(fànwéi)内。同时,运用先进的无损检测方法——磁致伸缩导波法,即利用铁磁性材料的磁致伸缩效应,在吊杆中激发导波,导波沿着吊杆传播(chuánbō),当遇到内部缺陷,如腐蚀、断丝等情况时,会产生反射、散射等现象,检测设备通过接收这些信号,能够精准定位和评估内部缺陷的位置、大小和严重程度(chéngdù)。
在永安桥桥墩下方,检测人员正操控(cāokòng)水下无人潜航机器人,结合高分辨率图像(túxiàng)高精度(gāojīngdù)测深数据的声呐技术,对桥梁桩基、承台进行水下检测,查看是否存在冲刷、破损、裂缝(lièfèng)等病害,为桥梁水下结构的维护和修复提供准确数据。
检测人员介绍,水下机器人配备防水(fángshuǐ)抗压外壳与(yǔ)超强推进系统,可下潜至30米深水区,对桥梁水下结构进行高清摄像。其内置声呐扫描与图像(túxiàng)智能(néng)分析系统,能自动识别冲刷坑深度、桩基裂缝宽度、水下腐蚀面积等关键数据。
陈晓刚告诉记者,市市政设施管理中心于5月19日启动咸宁城区城市桥梁新一轮全方位全面定期检测,涉及同心桥、丹桂桥、双鹤桥等50座(zuò)桥梁,目前已(yǐ)完成22座桥梁检测,预计(yùjì)于7月中旬完成全部桥梁检测。后续,将根据检测结果,制定科学合理的养护(yǎnghù)维修方案,确保桥梁运行状态良好,全力保障桥梁安全(ānquán)畅通。





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